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- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:繼飛機(jī)電
- 供貨總量:20-30
- 價(jià)格說明:3000-4500
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長期有效
焦作污水處理控制柜-焦作污水處理控制柜應(yīng)用-繼飛機(jī)電(多圖) :
PLC控制柜,變頻控制柜,污水處理自控 在系統(tǒng)中增加PLC作為核心控制元件,并配有10寸觸摸屏作為操作、顯示終端。PLC負(fù)責(zé)采集所有自動(dòng)化元件的采樣值,各個(gè)極限運(yùn)行位置信號(hào),電動(dòng)機(jī)啟停狀態(tài)信號(hào),操作命令等。并使用分布式I/O模塊,可有效降低控制電纜的使用量。其優(yōu)點(diǎn)如下:
1)PLC具有閉鎖啟動(dòng)功能,司機(jī)在啟動(dòng)設(shè)備前必須把主令控制器全部切至零位、 進(jìn)出門的門限開關(guān)到位,才能接通主電源。操作主令開關(guān)上有設(shè)備狀態(tài)指示屏,顯示設(shè)備的當(dāng)前狀態(tài)及各種故障信息。
2)主、 副鉤有鋼絲繩提升限位、 重錘限位、 超重限位保護(hù),大車、 小車有行程開關(guān)保護(hù),各個(gè)設(shè)備的保護(hù)動(dòng)作只影響設(shè)備本身的動(dòng)作。
3)所有的電氣設(shè)備的故障信號(hào)都接入 PLC,任何電氣設(shè)備出現(xiàn)故障只影響本單元的動(dòng)作。
4)吊鉤升降與小車前行和后退、 大車左行和右行有操作互鎖。
5)主鉤、 副鉤、 大車、 小車速度由主令開關(guān)檔位切換,可實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)切換。
6)可禁止司機(jī)利用打反車來對大車和小車進(jìn)行定位。
鄭州繼飛機(jī)電設(shè)備有限公司專業(yè)承接:稱重配料 除塵設(shè)備 恒壓供水 加氣磚生產(chǎn)線 污水處理 沼氣太陽能 中央空調(diào)等自動(dòng)化工程的設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試。






電氣控制柜是一體化污水處理設(shè)備的重要組成部分,合理規(guī)范的裝配工藝是控制柜正常運(yùn)轉(zhuǎn)的保證,是提高其可靠性,延長其使用壽命。下面為大家?guī)砜刂乒竦难b配要領(lǐng)。
一個(gè)完整的控制柜包括斷路器、接觸器、繼電器等傳統(tǒng)低壓電器與PLC、變頻器、觸摸屏等部件,集合控制、測量、信號(hào)、保護(hù)、調(diào)節(jié)等功能。因此在安裝時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)如下:
①安裝元器件前,應(yīng)首先閱讀該控制柜的元器件安裝說明書。不同的控制柜安裝要求不同,因此,不能按照慣例來安裝。
②安裝元器件前,必須對整個(gè)控制柜進(jìn)行打掃,保證整個(gè)控制柜里面是清潔的,以免安裝時(shí)鐵屑掉入元器件內(nèi)。
③元器件安裝時(shí),安裝人員必須熟悉安裝圖紙,熟悉各個(gè)元器件的型號(hào)、規(guī)格,然后按圖施工。
④元器件安裝時(shí),如果需要自己打孔的,打孔時(shí)一定用檔布擋著下方。以免,鐵屑掉入下面的元器件。
⑤元器件安裝后,應(yīng)立即檢查一下是否歪斜。
接線時(shí)應(yīng)注意以下五點(diǎn):
①接線前,應(yīng)首先閱讀該控制柜的接線工藝說明書。嚴(yán)格按照說明書上的要求來接線。
②接線前,應(yīng)檢查安裝的元器件,與接線圖上的元器件是否一致。
③接線時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按照圖紙來施工,同時(shí),要細(xì)心選擇走線路經(jīng),使接出來的線更美觀。
④接線時(shí),一定要注意套管方向是否一致,線的顏色是否正確。
⑤接線完畢后,應(yīng)用手拉一下線,看是否壓緊。
為了避免人為故障以及事故的發(fā)生,在控制柜安裝、接線完畢后還要做相應(yīng)的檢測。
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一:關(guān)于電器部分:1.小型斷路器輸入側(cè)與輸出側(cè)接線倒置。2.電器部品線圈電壓與圖紙之電壓不相符,特別是小型繼電器及指示燈之電壓易錯(cuò)。3.電器的正負(fù)極性接反,直流電器的內(nèi)部有很多元件是有正負(fù)極性的。二:關(guān)于端子壓接:1.線與端子之間未壓緊:線與端子之間需壓緊,主要是防止他們之間接觸電阻過大,當(dāng)大的電流通過時(shí),在接觸處,形成一個(gè)較大發(fā)熱體,從而加速接觸表面迅速氧化,進(jìn)一步加大接觸電阻。出現(xiàn)此種情況,對于信號(hào)線會(huì)造成信息時(shí)斷時(shí)續(xù)。對于動(dòng)力回路,會(huì)燒毀器件及整個(gè)控制盤。處理:端子壓著之后用以適當(dāng)?shù)牧饫?,如遇大功率?dòng)力回路,需用液壓鉗選擇當(dāng)前線徑模具逐級向下?lián)Q取,直至端子與導(dǎo)線無縫隙為止。2.線徑與端子規(guī)格不相符:當(dāng)線與端子不相符時(shí),雖然我們感覺到線已拉不出來,但此時(shí)線與端子之間的接觸為點(diǎn)接觸,接觸電阻還是非常大。還是會(huì)造成以上所提到的現(xiàn)象產(chǎn)生。三:關(guān)于端子插入電器部位:1.將線插入小型斷路器接線樁下部,通過反向擰緊螺栓來鎖緊端子。表面上看線已壓牢在斷路器上,其實(shí)因端子與斷路器端樁未充分接觸,仍為虛接。2.端子側(cè)翻或與電器部品接線處不匹配,加再大的力,端子端面亦與部品接線處導(dǎo)電不能充分接觸。3.動(dòng)力回路接線時(shí),色套或線碼套入過前,從而直接壓在電器部品導(dǎo)電部,造成線與電器部品導(dǎo)電部懸空,未充分接觸。
鄭州繼飛機(jī)電設(shè)備有限公司
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